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ランドクルーザー70とホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とホーミーコーチの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   日産  ホーミーコーチ
VS
195万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 100万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
330 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD NoxPM適合寒冷地仕様 リフトアップ外シート

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD リフトUP 社外アルミ ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 4WD MT車

    本体価格
    512.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD クリームベージュ全塗装 関西仕入れ タイベル交換済み サンルーフ 1ナンバー フェンダーミラー クロカンバンパー ウッドステア バックカメラ シートカバー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD マットブラックラッピング JAOS16AW/フロントバンパー グッドリッチT/Aタイヤ 11inナビ 地デジ DVD/CD/BT/USB Bカメラ ETC 前後ドラレコ レーダー LEDライト/フォグ

    本体価格
    829.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD MT車 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC 純正16インチアルミ Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    466.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD SUV 車中泊 キャンプ

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/禁煙車/HDDナビ(Bluetooth/CD/DVD/TV)/バックカメラ/キーレス/LEDヘッドライト

    本体価格
    778.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 後期型Fコイル ディーゼル ブラウン 茶 ランクル70 リフトアップ ナルディステアリング 純正ナロー キャンプ 5人乗り 後期型HZJ76 ランクル70 フルセグナビ キャンプ  SUV ヨコハマ

    本体価格
    484.8万円

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  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 貨物登録

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    136万円

関東
60
552.8万円
関西
27
624.6万円
東海
44
601.7万円
北海道
29
409.3万円
九州
75
513.1万円
東北
32
478万円
北陸・甲信越
24
499.5万円
中国
32
495.3万円
四国
7
542.3万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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ランドクルーザー70とホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   日産  ホーミーコーチ
360万円480万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
2446~4163 排気量(cc) 1952~2960
115~231 最高出力(馬力) 76~155
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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