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ランドクルーザー70とファントムを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とファントムの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ロールスロイス  ファントム
VS
148万円1036.5万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 1300万円8680万円
ファントムの相場表を見る
271 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ロング サンルーフ ETC

    本体価格
    509万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD Noxデフロック装着 PM適合 都内登録OK

    本体価格
    635万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 ZX 新車1オーナー BJグリル 

    本体価格
    692万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ナビ 地デジ バックモニター LEDライト

    本体価格
    526.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD リフトUP 社外アルミ ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ZX西日本仕入5速MT3インチアップ

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ナビフルセグ

    本体価格
    546万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 内装ベージュ 本州仕入 4ナンバー

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD NoxPM適合寒冷地仕様 リフトアップ外シート

    本体価格
    535万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ZX サンルーフ 西日本仕入 1ナンバー

    本体価格
    399.8万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 FORGIATO26インチAW リア独立シート 茶革

    本体価格
    応談

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    応談

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    5180万円

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    応談

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    応談

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    4980万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車・コーチライン・ガラスコート

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 D車/V12/パーテーション/エアサス/クルコン

    本体価格
    1300万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    7280万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 赤革シート youtube解説動画有り

    本体価格
    5950万円

関東
59
497.8万円
関西
26
544.9万円
東海
23
587.6万円
北海道
24
439.6万円
九州
68
482.5万円
東北
27
474.7万円
北陸・甲信越
13
469.5万円
中国
24
474.8万円
四国
7
476.2万円
地域別台数
関東
16
4876万円
関西
6
6280万円
東海
4
4435万円
北海道
0
---
九州
4
5847.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2060万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー70   ロールスロイス  ファントム
360万円480万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2446~4163 排気量(cc) 6748~6750
115~231 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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