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ランドクルーザー70とS60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   ボルボ  S60
VS
199万円1033万円
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中古車相場 25万円684万円
S60の相場表を見る
331 中古車掲載台数 103
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ETC 社外アルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 半革シート BT Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    801.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 地デジナビ バックカメラ ETC デフロック レザー調シートカバー グッドリッチA/T(285/75R16) キーレスエントリー イモビライザー フォグランプ 30周年アニバーサリーモデル

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ クルコン デフロック ダウンヒルアシスト 横滑り防止装置 ハーフレザー LEDヘッド&フォグ オートハイビーム 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    798.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 ショートボディ PZJ70V5速MT4ナンバーノーマル車

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/ディーゼルターボ/純正16インチアルミホイール/ETC/オートマチックハイビーム/車線逸脱/フルセグTV/電動格納ミラー

    本体価格
    727.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 1オーナーMKW17AWジオランダーMTOMEMT64ショックOMEステアリングダンパーリフトアップコイルARBルーフラックAIRBAGMAN社外ディスプレイオーディオヒッチメンバーETC

    本体価格
    821.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー JAOSアンダーカバー ストライプテープ ドライブレコーダー インテリアパネルセット ラゲージソフトトレイ バックモニター付きインナーミラー 純正7インチナビ

    本体価格
    834.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD ユーザー買取車 5MT フルノーマル 純正16インチホイール FRPトップ 純正ステアリング 純正シート 4ナンバー登録 フロントフォグランプ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    338.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    435万円

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    本体価格
    300.2万円

関東
69
568.5万円
関西
21
673.9万円
東海
40
616.7万円
北海道
30
386万円
九州
73
554.8万円
東北
41
509.4万円
北陸・甲信越
19
460.1万円
中国
32
536.4万円
四国
6
596.8万円
地域別台数
関東
48
293.3万円
関西
18
218.8万円
東海
15
175.3万円
北海道
4
138.4万円
九州
8
117万円
東北
3
171.9万円
北陸・甲信越
3
388万円
中国
3
271.7万円
四国
1
189.8万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   ボルボ  S60
360万円480万円 新車時価格 489万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
2446~4163 排気量(cc) 1968
115~231 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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