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ランドクルーザー70とニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とニュービートルの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
195万円1033万円
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中古車相場 19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
353 中古車掲載台数 152
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD GRJ76K 復刻版 距離2.8万km 5MT ナビ地デジ ETC バックカメラ

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ToyotaSafetySense 電動デフロック Bi-BeamLEDヘッドランプ 自動防眩インナーミラー(バックモニター内蔵) クルーズコントロール ヒルスタートアシストコントロール(HAC) ダウンヒルアシストコントロール(DAC)

    本体価格
    768.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ペイント FJファイナルベージュ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD デフロック 4インチリフトUP AIBAWORKSルーフラック ウインチ ETC ブラッドレーV16AW SR ナルディステアリング グラントレックMT 背面タイヤ リアラダー 社外デッキ ドラレコ

    本体価格
    218.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.5 STD ディーゼル 4WD /本州北関東仕入れ/BJ当時物グリル/純正カラーオールリペイント/新品ジオランダーマッドタイヤ/新品ディーンタイプアルミホイール/新品フロントメッキバンパー/5速マニュアル/新品マニュアルシフトノブ/

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ナビ バックカメラ カスタムLEDライト 本革調シートカバー 社外アルミホイール

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 11型ディスプレイオーディオ モデリスタ製アルミ 衝突軽減装置 オートクルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 横滑り防止装置 ダウンヒルアシスト LEDヘッド&フォグ ETC

    本体価格
    789.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX FRPトップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ランクル76

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD リフトアップ 純正ナロー 5速 BFグッドリッチMT

    本体価格
    330万円

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    73万円

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    78万円

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    38万円

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    本体価格
    72.4万円

関東
70
559.7万円
関西
28
629.6万円
東海
43
601.5万円
北海道
38
405.1万円
九州
76
506.1万円
東北
34
517.3万円
北陸・甲信越
23
525.7万円
中国
32
502万円
四国
9
486.8万円
地域別台数
関東
42
57.3万円
関西
31
71.9万円
東海
39
74万円
北海道
6
39.5万円
九州
12
43.4万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
8
67万円
中国
4
59.2万円
四国
4
43.2万円

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ランドクルーザー70とニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   フォルクスワーゲン  ニュービートル
360万円480万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2446~4163 排気量(cc) 1595~3188
115~231 最高出力(馬力) 102~225
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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