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ランドクルーザー100とXB7を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とXB7の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   BMWアルピナ  XB7
VS
145万円800万円
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中古車相場 1850万円2680万円
XB7の相場表を見る
145 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ナビTV バックカメラ ヒッチメンバー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ!純正エアロ!後期仕様!22インチアルミ!サンルーフ!SOREXヒッチメンバー!背面レス!フルタイム4WD!純正ナビ!バックカメラ!ウットコンビハンドル!ETC!タイミングベルト交換済み!

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 新品コンプリート製作車 新品リフトUP

    本体価格
    650万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期5速オートマ搭載ディーゼルターボ 1HD4200cc ノーマル車 純正カラー ダークブルーマイカ 背面タイヤ フルセグナビ バックカメラ 1ナンバー登録車 オートマ マルチレス 社外アルミホイール

    本体価格
    337万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 最終後期型・アルパインディスプレイオーディオ・ETC2.0・ミラーヒーター・シートヒーター・リアカメラ

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 8人乗り サンルーフ ワンオーナー車 4WD

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106 角目4灯スタイル ALPINE製フローティング11インチナビ バックカメラ 1ナンバー登録車 DEAN16インチAW BF235AT レザー調シートカバー コンビステアリング タイベル交換済み!

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD BMW MINI純正カラーアイスシルバーペイント Gセレクション ハイトコントロール DEANカルフォルニアAW オープンカントリー255/85/16MT サクソンオリジナルマフラー

    本体価格
    449.8万円

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    2058万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 

    本体価格
    2680万円

関東
37
345.8万円
関西
13
291.7万円
東海
20
324.9万円
北海道
18
276万円
九州
16
390.3万円
東北
10
314.4万円
北陸・甲信越
14
357.6万円
中国
8
323.1万円
四国
9
435万円
地域別台数
関東
3
2152.7万円
関西
0
---
東海
1
2680万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー100とXB7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   BMWアルピナ  XB7
403.2万円569.1万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
4163~4663 排気量(cc) 4394
196~235 最高出力(馬力) 621
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 6名、7名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー100の中古車は145台、XB7の中古車は4台掲載しています。
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