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ランドクルーザー100とCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とCLEクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
100万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 1300万円1486.8万円
CLEクーペの相場表を見る
189 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 【ブラックオールP LX仕様22インチA

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 角目換装 60フェイス 社外16インチAW

    本体価格
    353万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 その他 その他

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    367万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD ETC ドラレコシートヒーター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 丸目ライト/バンパー・フェンダーガード/AW

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca 106 丸目スタイル

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 1ナンバー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 丸目カスタム・ストラーダ9インチナビ

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1350万円

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    1328万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックパッケージ

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    本体価格
    1390万円

関東
47
340.4万円
関西
10
323.5万円
東海
25
270.2万円
北海道
35
290.1万円
九州
22
339万円
東北
19
263.3万円
北陸・甲信越
20
312万円
中国
7
252.7万円
四国
4
381.7万円
地域別台数
関東
2
1314万円
関西
2
1438.4万円
東海
2
1415万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー100とCLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   メルセデスAMG  CLEクーペ
403.2万円569.1万円 新車時価格 1290万円1305万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
4163~4663 排気量(cc) 2996
196~235 最高出力(馬力) 449
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 4名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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