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ランドクルーザー100とエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー100   キャデラック  エスカレードEXT
VS
125万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 80万円398万円
エスカレードEXTの相場表を見る
200 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD カロッツェリアナビ 社外アルミ

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション 60thスペシャルエディション ディーゼルターボ 4WD ナビ/サンルーフ/電動シート/4WD/Bカメラ

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録 TOYOTAグリル

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ベットキット ARBフラットラック

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー後期

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD マルチレス 走行9.7万km 新品ナビ

    本体価格
    479.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

    本体価格
    198万円

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  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 純正22AW・タイヤ交換済み・07モデル

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  • キャデラック エスカレードEXT EXT EXT

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 プレミアム 4WD ナビTV Bカメラ Wモニター 電動ステップ

    本体価格
    96万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    248万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    398万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 950登録済ヒッチメンバー ナビ サンルーフ

    本体価格
    250万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD 車検令和6年10月 02モデル

    本体価格
    90万円

  • キャデラック エスカレードEXT 4WD 1ナンバー サンルーフ 本革 社外マフラー 17AW 地デジ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    80万円

関東
54
338万円
関西
12
312.4万円
東海
12
277.2万円
北海道
39
321.2万円
九州
30
302.8万円
東北
17
282.1万円
北陸・甲信越
20
351.3万円
中国
8
276.9万円
四国
8
353.7万円
地域別台数
関東
6
206.8万円
関西
1
398万円
東海
6
167.5万円
北海道
1
125万円
九州
1
118万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ランドクルーザー100   キャデラック  エスカレードEXT
403.2万円569.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4163~4663 排気量(cc) 6200
196~235 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 0名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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