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ランドクルーザー100とデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とデイムラーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   デイムラー  デイムラー
VS
126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
146 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 2インチリフトアップ/ナビ/ETC/FRドラレコ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 丸目フェイス リフトアップ マルチレス

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD Renocaー オリジナルL/C60丸目フェイス換装 全塗装デザートカーキ 新品バンパー サンルーフ AHC シートヒーター サイバーナビ 新品ハンドル ドロワーキット 本州仕入 新品タイヤ&ホイール

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ーRenocaー ランクル60角目フェイス換装 全塗装アーバンカーキ メッキバンパー サンルーフ マルチレス HDDナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ 新品タイヤホイール ルーフレール シートカバー

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 後期 5速AT リフトアップ オーバーフェンダー ガナドール4本出しマフラー キープスラント アンダーガード レーベンハート20インチAW 社外グリル 大型フォグ サイドステップ ナビTV キーレス

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 50thアニバーサリーエディション 4WD 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 中期型/ディーゼルターボ/5速AT/センターデフロック/クールボックス/バックカメラ/シートヒーター/純正18AW/ブリジストンタイヤ/サンルーフ/社外マフラー/フロントリップスポイラー

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD ドラレコ・ETC・フルセグTV・社外マフラー

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 牽引フック・ヒッチメンバー・社外マフラー

    本体価格
    230.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 

    本体価格
    249.8万円

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    488万円

関東
37
306.3万円
関西
7
337.7万円
東海
18
280.4万円
北海道
25
322.9万円
九州
17
371.8万円
東北
11
323.8万円
北陸・甲信越
12
357.6万円
中国
12
286.9万円
四国
7
351万円
地域別台数
関東
18
342.4万円
関西
5
625.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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ランドクルーザー100とデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   デイムラー  デイムラー
403.2万円569.1万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
4163~4663 排気量(cc) 4196
196~235 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 4名、5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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