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マスタングとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
108.2万円1298万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
153 中古車掲載台数 140
  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 新車並行(ブルーフレーム物) 1オーナー 黒革 パワーシート シートヒーター フォードパフォーマンスインテーク&スポーツマフラー 18AW ETC キーレス 電動格納ウインカーミラー 2年保証

    本体価格
    328万円

  • フォード マスタング 289 クーペ 社外ホイール

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 正規ディーラー車 レザーシート S550用純正18インチアルミ

    本体価格
    178万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム RS-R 車高調 18インチAW アップルカープレイ Bカメラ ETC CD ラジオ シートヒーター/クーラー アダプティブクルーズ パドルシフト ハーフレザーシート パワーシート エンジンスターター

    本体価格
    386万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム フォードジャパンD車 ブラックレザー/シートヒーター/オートクルーズ/バックカメラ/SYNCオーディオ/Bluetooth/ETC/ディスチャージライト/キーレスエントリー/当社メンテナンス車両/24Y式コンチネンタルタイヤ

    本体価格
    338万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 350台限定車/正規ディーラー車/禁煙/レザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/アイバッハダウンサス(純正サス有)/バックカメラ/純正19インチAW/ETC/HIDヘッドライト/ナビ/TV/

    本体価格
    349.1万円

  • フォード マスタング コンバーチブル V8 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション ワンオーナー ディーラー記録簿(H28.29.30.R1.2.3.4.5.7)50周年記念エンブレム キャリパー赤塗装 19AW シートヒーター シートクーラー 前方ドラレコ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    278万円

  • フォード マスタング GT キーレス・エアコン・パワーウィンドウ・パワステ

    本体価格
    298万円

  • フォード マスタング シェルビーGT350 RECAROシート TRACKパッケージ 5.2V8 6速M/T 19インチアルミ BREMBOブレーキ MagneRideサスペンション デュアルエグゾースト 可変バルブ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    439.8万円

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    本体価格
    197万円

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    230万円

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    239.8万円

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    本体価格
    342万円

関東
55
505.7万円
関西
22
664万円
東海
49
497.3万円
北海道
1
228万円
九州
11
560.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
712.5万円
中国
8
495.8万円
四国
4
235.3万円
地域別台数
関東
38
326.2万円
関西
7
321.5万円
東海
14
297.9万円
北海道
22
329.4万円
九州
15
450.3万円
東北
8
293.6万円
北陸・甲信越
15
353.3万円
中国
11
313.8万円
四国
10
424.1万円

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マスタングとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   トヨタ  ランドクルーザー100
465万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
2260~5200 排気量(cc) 4163~4663
314 最高出力(馬力) 196~235
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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