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ランドクルーザー100とメルファを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー100   日野自動車  メルファ
VS
126万円800万円
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中古車相場 200.8万円629.8万円
メルファの相場表を見る
141 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD Renoca106 角目仕様 DEAN16インチAW BF235ATタイヤ 3色LEDテール オレンジコーナー レザー調シートカバー ウッド調コンビステアリング SDナビTV ETC車載器 バックカメラ 1ナンバー構造変更済み

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD Renoca106 丸目ヘッドライト ベージュ ディーゼルターボ DEAN16インチAW BFグッドリッチタイヤ ブラウンシートカバー フルセグナビ バックカメラ ドラレコ 1ナンバー登録

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD RENOCA 106/整備済み車両/買取直販/ランクル60フェイス/丸目ヘッドライト/マルチレス/BFG/DEAN 16インチAW/VXリミテッド/バックカメラ/ドラレコ/ETC/KENWOOD 7インチナビ/DEAN クロスカントリー

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ランクル100 ディーゼルターボ マルチレス ケンウッド製ナビ バックカメラ 本革ハンドル 木目調パネル シートヒーター クルーズコントロール リヤスポイラー リヤヒーター 社外AW ETC

    本体価格
    316.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD SR エアサス ルーフレール 純正17inAW ウッドコンビステア キーレス デフロック 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    538万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 丸目フェイス換装 マルチナビレス 走行11.8万km DEAN16inchアルミホイール&BFグッドリッチKO3 カロッツェリアSDナビ&バックカメラ&ETC ウッドコンビステアリング シートカバー付

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車 記録簿17枚 サンルーフ マルチレス SDナビTVバックカメラ パワーシートヒーター ハイトコントロール

    本体価格
    558万円

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    応談

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    310.8万円

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    本体価格
    330.8万円

  • 日野自動車 メルファ 45人乗り 6速MT ターボ 45人乗り 自動ドア エアサス 6速MT ターボ プレーヒーター 法定整備 車検1年

    本体価格
    360.8万円

関東
39
326.8万円
関西
7
321.5万円
東海
14
297.9万円
北海道
22
329.4万円
九州
15
450.3万円
東北
8
293.6万円
北陸・甲信越
15
353.3万円
中国
11
313.8万円
四国
10
424.1万円
地域別台数
関東
7
304.1万円
関西
1
629.8万円
東海
1
270万円
北海道
1
---
九州
1
544.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
0
---
四国
2
294万円

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トヨタ  ランドクルーザー100   日野自動車  メルファ
403.2万円569.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4163~4663 排気量(cc) ---
196~235 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、8名 乗車定員 ---
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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