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LSとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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LSとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
757 中古車掲載台数 138
  • レクサス LS 500h Fスポーツ オートサロンモデル/禁煙車/20アルミ/新品タイヤ/モデリスタエアロ/記録簿9枚/サンルーフ/Mレビ/モデリスタ/セーフティシステム+A/マークレビンソン/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    548万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 禁煙/サンルーフ/白本革/AWD/WALD21AW/HUD/レクサスセーフティシステム+A/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/シーケンシャルウィンカー/デイライト/ホワイトレザーシート/パノラミックビューモニタ

    本体価格
    509万円

  • レクサス LS 460 前後後期Fスポーツ移植ジースト21

    本体価格
    138万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD ナビ 全方位カメラ サンルーフ

    本体価格
    664.9万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD サンルーフ・ホワイトレザー・シートヒーター・エアシート・ロームエアーエアサス・VOSSEN 21AW

    本体価格
    479万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 禁煙車!12.3インチナビ!フルセグ!ミラキャスト!パノラマビューカメラ!マークレビンソン!デジタルインナーミラー!プリクラッショセーフティー!サンルーフ!黒本革シートヒーター&クーラー!BSM!

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 本革シート(シャトー) ムーンルーフ デジタルインナーミラー 純正20インチAW パノラミックビューモニター シートヒーター シートベンチレーション ブラインドスポットモニター パワートランクリッド

    本体価格
    548万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 全OP切子調カットガラス&ハンドプリーツSRリヤエンタマークレビンソン23SPセミアニリン本革リラクゼーションシートパノラビュM寒冷地1500Wコンセントモデリスタエアロ&鍛造21AWリヤスポ

    本体価格
    1099万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙/Mレビンソン/サンルーフ/OP20AW/黒革/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/ハンズフリーパワートランク/デジタルインナーミラー/シーケンシャルウィンカー/オプション20インチアルミ

    本体価格
    579万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ Lexus・SafetySystem+ 純正ナビ フルセグ BT パノラミックビューM ETC2.0 LED クルーズコントロール ATハイビーム 黒革シート 本革ステア&シフトノブ パドルシフト Dインナーミラー パワートランクリッド 純正19AW

    本体価格
    434.1万円

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    319.8万円

関東
299
387万円
関西
124
444.4万円
東海
124
464.2万円
北海道
21
490.7万円
九州
99
423.9万円
東北
24
378.5万円
北陸・甲信越
30
347万円
中国
25
280.8万円
四国
11
407.6万円
地域別台数
関東
37
323.3万円
関西
7
321.5万円
東海
14
298.7万円
北海道
22
329.4万円
九州
15
450.3万円
東北
8
293.6万円
北陸・甲信越
15
353.3万円
中国
12
328.5万円
四国
8
417.9万円

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LSとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  ランドクルーザー100
980万円1799万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
3444~3456 排気量(cc) 4163~4663
299~422 最高出力(馬力) 196~235
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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