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ランドクルーザー100とリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とリッジラインの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   米国ホンダ  リッジライン
VS
140万円800万円
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中古車相場 139万円408万円
リッジラインの相場表を見る
140 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD アンヴィルグレー全塗装/4700ccガソリンエンジン/5速オートマ/7インチディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/ARBデラックスラック/ARBウィンチバンパー/IPFオフロードランプ/IPFストーンガード

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD サンルーフ 地デジ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106 角目仕様 新品ALPINEフローティング11インチナビ 新品バックカメラ 新品ETC車載器 新品ナルディーステアリング 新品オリジナルシートカバー 新品ローダウン 新品DEAN16インチAW

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD ランドクルーザー100 4.7VXリミテッド Gセレクション 4WD

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 VXリミテッド 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106/VX-LTD/中期モデル/5速オートマ/純正マルチレス/ルーフレール/ノーマル車高/4700cc/ガソリン車/2UZエンジン搭載/全国登録/FLEXオリジナルカスタム/角目ヘッドライト/ブラック全塗装済

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 4200DT 修復歴無 新品後期タイプヘッドライト タイミングベルト交換済み リアスポイラー クルーズコントロール 純正AW 全国配送可

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    201万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD FJファイナル純正色ベージュ塗装済 5速AT車両 マルチレス アルパインHDDナビ 新品3色テールランプ ナルディウッドステアリング 丸目ヘッドライト メッキフロントグリル オプティトロンメーター

    本体価格
    415.8万円

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    184万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 オプションオーバーフェンダー装備 マットタイヤ 20インチアルミ シートヒーター レザーシート サンルーフ 3.5VTECエンジン

    本体価格
    169.8万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 左ハンドル 4WD 新車並行 社外ナビTV バックカメラ ETC 5人乗り

    本体価格
    241.7万円

関東
34
347万円
関西
12
289.9万円
東海
19
323.9万円
北海道
17
291.9万円
九州
18
390.8万円
東北
10
302.6万円
北陸・甲信越
14
349.3万円
中国
8
338.3万円
四国
8
452.5万円
地域別台数
関東
6
278.6万円
関西
1
149万円
東海
1
242万円
北海道
3
172.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー100   米国ホンダ  リッジライン
403.2万円569.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4163~4663 排気量(cc) 3500
196~235 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 0名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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