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ランドクルーザーシグナスとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザーシグナスとミラアヴィの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザーシグナス   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
143万円529.8万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
中古車相場 7.2万円63.8万円
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31 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD ランクル100シグナス ボディリフト

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 60thスペシャルエディション 4WD サンルーフ ワンオーナー ETC 本州仕入

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 22AW ETC サンル-フ クルコン 本革 Rスポ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 インテリアセレクション 4WD ユーザー買取、過去販売車

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD マークレビンソン

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD ブラックオールP 5速AT マルチレス

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD サンルーフ マルチ 純正マット&バイザー

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 インテリアセレクション 4WD 1ナンバー WALD22AWガナドール4本マフラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1ナンバー 22AW 純正エアロ サスコン 中期

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD サンルーフ レザーシート リフトアップ

    本体価格
    159万円

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    19万円

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    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD DOHCインタークーラーターボ/スマートキー/

    本体価格
    39万円

関東
9
295.2万円
関西
3
218.8万円
東海
3
208.9万円
北海道
9
234.8万円
九州
1
218.7万円
東北
3
271.3万円
北陸・甲信越
3
228.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
17.3万円
関西
4
19.6万円
東海
5
30.1万円
北海道
1
25.8万円
九州
5
27万円
東北
2
25.4万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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ランドクルーザーシグナスとミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザーシグナス   ダイハツ  ミラアヴィ
583.8万円636.3万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1940×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
4663 排気量(cc) 659
235 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
8名 乗車定員 4名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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