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ランドクルーザーシグナスとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザーシグナスとラングラーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザーシグナス   ジープ  ラングラー
VS
259.8万円595万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1950万円
ラングラーの相場表を見る
14 中古車掲載台数 971
  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1ナンバー WALD24AW マクレビ サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD レグザーニ26インチホイール5ATメッキグリルヒッチメンバーLEDテールレンズ純正レザーシートサンルーフフロントスポイラー関東仕入れルーフレール同色1ナンバー5人登録

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4WD V8 4.7 4WD 前期型 寒冷地仕様 1ナンバー登録 サンルーフ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD ランドクルーザー シグナス/2UZ/V8エンジン搭載/全国登録/中期モデル/5速オートマ/パールホワイト/サンルーフ/ルーフレール/パワーシート/4本出しマフラー/純正マルチナビ/新品 ジオランダーMTタイヤ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD ARBバンパー

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 走行41000km ベージュレザーシート サンルーフ ウッドコンビステアリング 純正マルチ Bカメラ ルーフレール ACC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD ベットキット リアモニター 4本出しマフラー 22inchアルミホイール フロントスポイラー リヤルーフスポイラー マークレビンソンオーディオ サンルーフ 本革シート シートヒーター ウッドコンビステア

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD LX470仕様

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD サンルーフ 本革シート パワーシート ナビ 社外アルミ

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 本革シート サンルーフ SUV ランクル100 シグナス フルタイム4WD トヨタ 8人乗 AT オフロード ラグジュアリー 乗用車 パワフル 3ナンバー

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    560万円

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    165万円

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    本体価格
    418万円

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    125万円

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    378万円

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    123万円

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    本体価格
    236.5万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD リフトアップ オーバーフェンダー 社外アル

    本体価格
    95.8万円

関東
2
380.9万円
関西
4
368.9万円
東海
3
405.9万円
北海道
2
328万円
九州
0
---
東北
2
309.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
595万円
地域別台数
関東
363
484.3万円
関西
141
440.5万円
東海
193
429.5万円
北海道
56
410.6万円
九州
76
409.3万円
東北
22
395.3万円
北陸・甲信越
47
427.9万円
中国
51
427.3万円
四国
22
435.5万円

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ランドクルーザーシグナスとラングラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザーシグナス   ジープ  ラングラー
583.8万円636.3万円 新車時価格 459万円1030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1940×1890 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
4663 排気量(cc) 1995~3604
235 最高出力(馬力) 272~284
4WD 駆動方式 4WD
8名 乗車定員 4名、5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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