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ジムニーとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとランドクルーザーシグナスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
1円483.9万円
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中古車相場 178万円595万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
5291 中古車掲載台数 13
  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD momoステアリング 後期エンジン オーディオ 社外16ホイール サイドステップ AT 4WD キー2本 背面タイヤ シートカバー

    本体価格
    56.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ルーフキャリア ETC 車検令和8年6月まで

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー リフトアップ オートマ 禁煙車 イチイチグリル オールドスタイルバンパー 背面タイヤレス オートルビーズ仕様 カーナビ RAMONE2ホイール TOYOオープンカントリーRTホワイトレタータイヤ

    本体価格
    224万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD JA22 MT リフトアップ 4WD

    本体価格
    138万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD ターボ リフトアップ ナビTV Bluetooth 専用バンパー マフラー ハーフレザーシート LEDテール フォグ シートヒーター 禁煙車 ETC キーレス 試乗OK 走行4.9万Km

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 車検令和8年2月/ナビ/TV/Bluetooth/4WD

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 1年保証 特別仕様車 TANIGUCHI足廻り

    本体価格
    138万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 4WD ターボ メモリーナビ 禁煙車 純正16インチアルミ シートヒーター CD/DVD再生 フルセグ キーレス 電動格納ミラー シートリフター

    本体価格
    85.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5MT

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    595万円

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    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 インテリアセレクション 4WD 後期 1ナンバー WALD24アルミ  サンルーフ

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    270万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 後期型 寒冷地 ロデオドライブ20アルミ サンルーフ 純正エアロ オーバーフェンダー マークレビンソン 外アクティブサスコントローラー 外セキュリティ メーカーマルチ DVD 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD マフラー ヒッチメンバーマルチレス アンドロイドナビ ジャレット22インチ

    本体価格
    240万円

関東
1169
145.1万円
関西
632
163.9万円
東海
647
145.7万円
北海道
599
135.8万円
九州
731
148.5万円
東北
495
147.5万円
北陸・甲信越
480
147.5万円
中国
327
177.5万円
四国
211
145.5万円
地域別台数
関東
2
249万円
関西
3
372.6万円
東海
0
---
北海道
5
254.4万円
九州
1
388万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
595万円

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スズキ  ジムニー   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
145.8万円216万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
658 排気量(cc) 4663
64 最高出力(馬力) 235
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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