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ランドクルーザープラドとSQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとSQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
VS
463円745万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 1088万円1351万円
SQ8スポーツバックe-tronの相場表を見る
1890 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙車 セーフテ

    本体価格
    419.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/7人/アルパイン9型ナビTV/RAYSアルミホイール/ルーフラック/リアラダー/マッドフラップ/衝突軽減/レーンアシスト/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/シートクーラー/オートハイビーム/ETC

    本体価格
    515.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビTV・丸目変換・ATタイヤ・全塗装 ナロー仕様 BMW純正カラーロイヤルグレーM全塗装 丸目H変換 クラシックグリル メモリーナビ 地デジTV Bカメラ エンジンスターター 茶革カバー MOMOステアリング

    本体価格
    207.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD オリーブグリーン/マニュアルハブ/デフロック/リフトアップ/ジムライン15インチ/社外フロントバンパーガード/新品BFグッドリッチ 33×12.5-15/新品NARDYハンドル/ETC/エクリプス7インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/3列/ルーフレール/メーカーナビ/全周囲/ブラインドスポット/レーダークルーズ/シートクーラー/ベージュシート/衝突軽減/レーンキープ/シートヒーター/パワーシート/オートハイビーム

    本体価格
    508.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD セーフティセンス 社外ナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    464.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    257.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 社外ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    476万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ 後席モニター 社外9型ナビ HDMI フルセグTV シートヒーター エアシート バックカメラ クリアランスソナー レーダークルーズコントロール ETC レザーシート ルーフレール

    本体価格
    568.4万円

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    本体価格
    1351万円

関東
495
416.9万円
関西
217
439万円
東海
301
434.5万円
北海道
141
397.6万円
九州
299
435.3万円
東北
135
386.2万円
北陸・甲信越
145
406.9万円
中国
101
430.2万円
四国
56
424.7万円
地域別台数
関東
1
1150万円
関西
0
---
東海
1
1351万円
北海道
0
---
九州
1
1088万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとSQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
315万円554.3万円 新車時価格 1492万円1499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1975×1615
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

フルサイズEVクーペSUVに追加された、スポーツグレード

アウディのフルサイズEVクーペSUV、Q8 e-tronのスポーツグレード「Sモデル」にあたるモデル。フロント1基、リア2基、合計3基の電気モーターが搭載され、力強くしなやかな走行性能が実現された。最高出力370kW/最大トルク973N・mを発生し、0-100km/h加速は4.5秒の実力が与えられている。総電力量114kWh(先代比+19kWh、正味エネルギー容量106kWh)により余裕ある一充電走行距離482km(先代比+67km、WLTCモード)を達成。CHAdeMO規格の急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能。エクステリアは、Sモデル専用デザインの前後バンパーや20インチアルミなどによりダイナミクスさを強調。インテリアはダイヤモンドステッチが施された、Sロゴ付きバルコナレザースポーツシートをはじめ、専用パーツが採用される。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザープラドの中古車は1890台、SQ8スポーツバックe-tronの中古車は3台掲載しています。
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