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ランドクルーザープラドとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スマート  フォーツーカブリオ
VS
98.8万円789.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 34.5万円398万円
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2716 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD NEWペイント/アーバンカーキ/丸目換装

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD TSS 7人乗り シートヒータクーラー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正ナビ!ETC!サンルーフ!モデリスタエアロ

    本体価格
    468.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD メモリーナビ(フルセグ)

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ 茶革 純正ナビ

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ ALPINE大型ナビ 革シート

    本体価格
    424.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 1年保証付 全国販売可 1オ-ナ- リフトup

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD SR ナビ 社外17AW

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ 全周囲 本革 サンルーフ LED

    本体価格
    524.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ/9型ナビTV/オートクル-ズ/LED

    本体価格
    449.6万円

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    本体価格
    288万円

関東
854
427.9万円
関西
299
450.9万円
東海
414
406.1万円
北海道
182
397.4万円
九州
362
413.9万円
東北
184
388万円
北陸・甲信越
200
412.1万円
中国
152
393.7万円
四国
69
435.4万円
地域別台数
関東
13
227.6万円
関西
17
207.3万円
東海
9
144.7万円
北海道
0
---
九州
8
177.9万円
東北
1
163万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
338万円
四国
2
184.8万円

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ランドクルーザープラドとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スマート  フォーツーカブリオ
315万円554.3万円 新車時価格 248万円432万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
2693~3955 排気量(cc) 897
163~276 最高出力(馬力) 90~109
4WD 駆動方式 RR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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