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レジアスエースと300を比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースと300の中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   クライスラー  300
VS
77.8万円794万円
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中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
753 中古車掲載台数 78
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD DVD再生 Bカメラ Wエアコン TV ナビ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    263万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ エアサス公認 ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TSS1オナナビTVスマートエアロLEDキャリア

    本体価格
    329万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4型 LEDフォグ LEDヘッドライト

    本体価格
    244万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Aタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 福祉車輌 車いす2基

    本体価格
    156万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ SDナビ&フルセグTV&リアモニター・ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4型1オーナーLED外16AW車中泊スマートキー

    本体価格
    275.9万円

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    応談

  • クライスラー 300 140インチストレッチ リムジン 5ドア

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  • クライスラー 300 22インチAW ローダウン 純正ナビ 地デジ 

    本体価格
    98.3万円

  • クライスラー 300 S 黒革 beatsサウンド ACC ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    273.7万円

関東
250
253万円
関西
121
246万円
東海
84
251.3万円
北海道
80
259.3万円
九州
92
232.6万円
東北
62
233.9万円
北陸・甲信越
42
255.8万円
中国
14
222.8万円
四国
8
219.3万円
地域別台数
関東
31
177.1万円
関西
14
143.8万円
東海
18
164.8万円
北海道
4
200万円
九州
4
135.5万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
2
278万円
中国
3
200万円
四国
1
259.5万円

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レジアスエースと300のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   クライスラー  300
170.6万円529.5万円 新車時価格 398万円756万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1998~2982 排気量(cc) 3604~6416
109~160 最高出力(馬力) 286~476
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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