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レジアスエースとN360を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ホンダ  N360
VS
78万円681万円
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中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
717 中古車掲載台数 15
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ TRDエアロ 9型SDナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オプション15インチアルミ

    本体価格
    303.6万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ナビ 5ナンバー10人乗り W電動ドア 車中泊 後席回転シート 床張り 社外ツィーター スマートキー Wエアバッグ ETC バックモニター ドラレコ AC100V電源 社外16インチアルミホイール Bluetooth フォグライト フルセグ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC リモコンキー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ トヨタセーフティセンス/純正ナビTV/バックモニター/Bluetooth/ビルトインETC/ダブルエアコン&ヒーター/両側スライド5D小窓/ガソリン/キーレス/5人/小型貨物4ナンバ/外装ポリッシャー磨き/荷台木板/鑑定&故障診断

    本体価格
    208万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 リフト付バン ロング トヨタ車体パワーリフト 最大昇降能力260kg 純正ナビ ETC ドライブレコーダー プライバシーガラス 禁煙車

    本体価格
    249万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 予備検済

    本体価格
    158万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 社外ナビ フルセグTV 社外コンビハンドル Bカメラ 社外18インチAW 社外エアロ 社外テール ETC

    本体価格
    190万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD パナソニックSDナビ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーンバーチャーアラート オートハイビーム

    本体価格
    371.2万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL プライムセレクション ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 3型後期 本州仕入 新品メッシュアルミ 新品タイヤ ALPINEフリップダウン&ナビ Bカメラ 両側スライドドア ベッドキット LEDテール 新品グリル ローダウン

    本体価格
    263万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    357万円

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    本体価格
    198万円

  • ホンダ N360 N360 CUSTOM 4速CAT 映画母性劇用車 4速CAT 映画母性劇用車使用

    本体価格
    応談

関東
204
250.6万円
関西
101
242万円
東海
96
249.7万円
北海道
93
253.8万円
九州
79
244.4万円
東北
62
259万円
北陸・甲信越
55
247.4万円
中国
13
201.5万円
四国
14
255.9万円
地域別台数
関東
4
141.7万円
関西
3
93万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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レジアスエースとN360のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ホンダ  N360
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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