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レジアスエースとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとチェロキーの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ジープ  チェロキー
VS
74.8万円591万円
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中古車相場 39万円401.5万円
チェロキーの相場表を見る
786 中古車掲載台数 146
  • トヨタ レジアスエース 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 9人乗り リアヒーター 社外ナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 純正ナビTV Bカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4型1オナナビTV同色バンパーAWリアフィルム

    本体価格
    149万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ローダウン 17インチアルミ 7型ナビ

    本体価格
    321.3万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 5MT 1.25t積 前後Dレコ ナビ BT TV ETC

    本体価格
    206万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー 新品フロントガラス交換済み

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ キーレス SDナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 5型TSSナビBモニ後席冷暖房ETC小窓イモビ

    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ Tベルト交換済 メモリーナビ

    本体価格
    99.8万円

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    199万円

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    258万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD 純正ナビTV クラッシュミティゲーション

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    248.8万円

関東
252
237.8万円
関西
129
239.4万円
東海
102
247.9万円
北海道
72
246.8万円
九州
104
232.6万円
東北
69
234.9万円
北陸・甲信越
39
218万円
中国
10
211.5万円
四国
9
219.2万円
地域別台数
関東
59
181.1万円
関西
17
168.7万円
東海
26
172.1万円
北海道
17
138.9万円
九州
8
193万円
東北
8
199.7万円
北陸・甲信越
3
138.5万円
中国
1
365万円
四国
7
167.7万円

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レジアスエースとチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ジープ  チェロキー
170.6万円529.5万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1998~2982 排気量(cc) 1995~3238
109~160 最高出力(馬力) 177~272
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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