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レジアスエースとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
84.9万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 65万円199万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
746 中古車掲載台数 5
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型 ユピテルレーダー ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス 純正アルミホイール リアスライドガラス小窓 シートカバー 助手席エアバック 100V電源 純正セキュリティ プッシュスタート

    本体価格
    279万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング エントリーナビ バックカメラ 車いす2脚 リヤリフト

    本体価格
    410.3万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ レジアスエース 5ドア DX 

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD リヤヒーター 6人乗 リップスポイラー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビCDオーディオ・フルフラットシート・両側スライドドア・純正キーレス

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ ディーゼルターボ 4WD 社外ボンネット グリル 17インチアルミホイール タイヤ4本新品 フル装備 SDナビ TV Bluetooth付き バックカメラ リアヒーター

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ VANACE Type2 丸目4灯 AMJネオクラシックスタイル・AMJシートカバー・ベットキット・セカンドキャビネット・ウッドインテリアパネルセット・ウッドステアリング・ナビ・バックカメラ・縞鋼板柄フロアパネル

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ワンオーナー 両側イージークローザー AM/FM/Bluetooth/CD オートライト 純正フロアマット 革巻きステアリング スペアキー リモコンキー 取扱説明書 保証書 ドアバイザー

    本体価格
    163.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴブローニイトラック 消防車 Wキャブ 走行14000キロ ワンオーナー 修復歴なし

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    80万円

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    本体価格
    199万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5D 深ダンプ 4WD 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    118万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5ディーゼル 車検コミ 4WD

    本体価格
    65万円

関東
223
252.9万円
関西
101
240.2万円
東海
96
247万円
北海道
91
228.1万円
九州
71
240.5万円
東北
66
242.7万円
北陸・甲信越
72
228.5万円
中国
12
220.6万円
四国
14
263.6万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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トヨタ  レジアスエース   マツダ  ボンゴブローニイトラック
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
1998~2982 排気量(cc) 1789~2184
109~160 最高出力(馬力) 61~94
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 3名、6名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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