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レジアスエースとバサラを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとバサラの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日産  バサラ
VS
75万円666.8万円
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中古車相場 35.8万円50万円
バサラの相場表を見る
743 中古車掲載台数 3
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ バッドパネル・ローダウン・SRSエアバック・EM-17インチ ブラックポリッシュ・ESSEX フロントリップスポイラーVer.5・LEDテール・CRS14段ショック・ETC・ハイエース

    本体価格
    280.1万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ・LEDヘッド・オートマチックハイビーム・レーンキープアシスト・電格ミラー・両側スライドドア・CD・DVDビデオ・地デジ・BTオーディオ・社外16インチAW・リアスポイラー・ETC

    本体価格
    375万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型・軽油・2WD・TSS無し・ナビTV・Bカメラ・ETC2.0・AC100V・Wエアバック・スマートキー2個・スマートキー2個・純正アルミ・ステアリングスイッチ・VSC&TRC・イモビライザー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車両・電動リフター・2台積・10人乗・走行15千K・Bタイプ・左オートステップ・アシストグリップ・PVガラス・左スライドドアイージークローザー付・ストレッチャー乗車カノウ・電動車いす固定装置2台

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ヒッチメンバー プッシュスタート デジタルバックミラー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピング リトルノオクタービア 4WD ベバストFFヒーター ツインサブBT インバーター1500W MAXFAN AC冷蔵庫 ソーラー2枚 MAXFAN Sオーニング フリップダウンモニターナビ切替スイッチ ナビ連動 網戸3枚

    本体価格
    602万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ ETC ステアリングスイッチ LEDヘッドランプ リヤエアコン リヤヒーター ワンオーナー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD バックカメラ 社外ナビ リアヒーター

    本体価格
    268万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ 3型 ガソリン ワイド ハイルーフ スーパーロング Wエアバック 100V電源 リヤクーラー リヤヒーター ETC バックカメラ キーレス HIDライト 電動格納ミラー デイトナホイール ナスカータイヤ

    本体価格
    249.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット

    本体価格
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    50万円

  • 日産 バサラ 2.4 X 検10.9 キーレス 7人乗

    本体価格
    35.8万円

関東
205
244.3万円
関西
91
239万円
東海
89
238万円
北海道
119
240.8万円
九州
90
226.5万円
東北
62
233.8万円
北陸・甲信越
60
214.3万円
中国
14
229.2万円
四国
13
225.9万円
地域別台数
関東
2
50万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レジアスエースとバサラのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日産  バサラ
170.6万円529.5万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1998~2982 排気量(cc) 2388~2987
109~160 最高出力(馬力) 150~220
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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