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レジアスエースとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   日産  プリメーラワゴン
VS
78万円681万円
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中古車相場 48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
780 中古車掲載台数 8
  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ガソリン車/社外ナビ・TV・Bluetooth接続可/ミラー型バックカメラ/イエローフォグライト/ETC/両側スライドドア/プッシュスタート/リアヒーター/社外アルミホイール冬タイヤ装着車

    本体価格
    280万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 8ナンバー7人乗りキャンピング登録 内装新規製作(新レイアウト)車 横向きシート兼ベッドキット専用設計 サブバッテリー室内断熱遮光カーテン

    本体価格
    279.7万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 20AW LD 禁煙車

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 2インチローダウン 新品タイヤ&ホイール マホガニーインテリアパネル Buttlerデニムシートカバー ETC

    本体価格
    389万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ナビ W電動ドア 11.4型天吊モニター 車中泊 ローダウン Wエアバッグ スマートキー クラフトプラスセンターコンソール AC100V電源 BARBERO16インチアルミ LEDヘッドライト ETC Bluetooth フルセグ バックカメラ取付可

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 4型純正ナビTVバックカメラETCキーレス電動格納ミラーWエアバック両側スライドドアガソリンタイベルチェーン ルームクリーニング済み

    本体価格
    197万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピング車 asianキャンピング 4WD 8ナンバー サイドオーニング テーブル ベット シンク インバーター FFヒーター ナビTV フリップダウンモニター

    本体価格
    290.5万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 4型 ワンオーナー禁煙車 社外ナビ バックカメラ ETC フリップダウンモニター 15インチ純正アルミホイール LEDライト TRDエアロ ドライブレコーダー

    本体価格
    326万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライド装着車 ナビ&TV&Bモニター ベッドkit LEDヘッドライト

    本体価格
    358万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ GLパッケージ 4WD 6人乗り 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    269.5万円

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関東
229
255.1万円
関西
123
239.2万円
東海
99
252.9万円
北海道
100
251.2万円
九州
85
242.4万円
東北
63
258.2万円
北陸・甲信越
54
237.2万円
中国
14
191.1万円
四国
13
239.6万円
地域別台数
関東
3
161.6万円
関西
1
78万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

レジアスエースの中古車を探す

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レジアスエースとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日産  プリメーラワゴン
170.6万円529.5万円 新車時価格 209.8万円268万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~2488
109~160 最高出力(馬力) 150~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 11~13km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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