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レジアスエースとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   日産  ルネッサ
VS
77.8万円794万円
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中古車相場 34.8万円59.8万円
ルネッサの相場表を見る
724 中古車掲載台数 2
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4ナンバー8人乗り展示デモカー

    本体価格
    474万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 全国1年保証付 AC100V Bluetooth

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 福祉車両・電動リヤリフター2台積・10人乗

    本体価格
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  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD キャンピングカー

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  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 2型 タイミングベルト交換済み ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ SDナビ.フルセグ.Bカメラ.ETC.左右PSドア

    本体価格
    246.3万円

  • トヨタ レジアスエース RVビックフット リトルノオクタービアM 冷蔵庫 インバーター FFヒーター

    本体価格
    583万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ リアラダー バックモニター

    本体価格
    250万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 2型 4型フェイス ドライブレコーダー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 6AT3700KmナビETC両電スラLED灯スマートKey

    本体価格
    328.9万円

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  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検09.1 ETC キーレス

    本体価格
    59.8万円

関東
246
256.4万円
関西
116
246.7万円
東海
78
258万円
北海道
73
252.5万円
九州
88
231.3万円
東北
59
241.8万円
北陸・甲信越
44
249.4万円
中国
13
209万円
四国
7
213.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レジアスエースとルネッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日産  ルネッサ
170.6万円529.5万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~2388
109~160 最高出力(馬力) 140~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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