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レジアスエースとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ポルシェ  カイエン
VS
69万円675万円
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中古車相場 48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
801 中古車掲載台数 360
  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 車椅子2脚仕様 電動スライドドア ナビ ドラレコ前後 バックカメラ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車椅子2基

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ ナビW電動ドア車中泊1オーナー禁煙車6人乗

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ハイルーフ ロングボディ キャンピング

    本体価格
    386万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 地デジTV・ナビ Bカメラ ミラー型ドラレコ前後 Fスポイラー 16インチAW ローダウン キーレス

    本体価格
    197万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ GLパッケージ 4WD レクビィ サライ 25周年記念モデル 9人乗り 特別仕様車 8ナンバーキャンピング 純正メモリーナビ&バックカメラ&地デジ サイドオーニング ソーラーパネル&スマホ連動モニター 組立ベッド 換気扇 車内Bluetooth

    本体価格
    234.2万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ バットフェイスボンネット 社外エアロ インナーブラックヘッドライト コンビハンドル コンビシフトノブ フリップダウンモニター

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピング インバーター シンク サイドオーニング

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    758万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    850万円

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    本体価格
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  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    135万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    305万円

関東
244
252.4万円
関西
114
251.8万円
東海
110
242万円
北海道
110
250万円
九州
72
245.7万円
東北
73
244.8万円
北陸・甲信越
54
236.1万円
中国
11
204.6万円
四国
13
252.8万円
地域別台数
関東
163
416.8万円
関西
59
521.3万円
東海
68
512.5万円
北海道
15
468.6万円
九州
15
427.8万円
東北
10
594.2万円
北陸・甲信越
18
492.3万円
中国
4
307.2万円
四国
8
591.9万円

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レジアスエースとカイエンのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ポルシェ  カイエン
170.6万円529.5万円 新車時価格 976万円2534万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1998~2982 排気量(cc) 2893~3996
109~160 最高出力(馬力) 304~599
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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