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レジアスエースとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   トヨタ  MR-S
VS
80万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 49万円330万円
MR-Sの相場表を見る
720 中古車掲載台数 143
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ムーンフェイスローダウンブロック(1.5インチ)・前後バンプストッパー 純正前後ドライブレコーダー 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト 両側パワースライド

    本体価格
    368万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ナビ 地デジ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ハイルーフ ロングボディ キャンピング

    本体価格
    386万円

  • トヨタ レジアスエース ハイルーフ Bタイプ 2脚仕様 ハイルーフ Bタイプ 2脚仕様 ルーフウィンドウ 10人乗

    本体価格
    288万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル 丸目フェイス ベージュ&マットブラック塗装 内装パネルウッド調 新品タイヤ/ホイール/シートカバー/フロアカーペット ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 電動格納ドアミラー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    357万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 社外AW 社外ボンネット 社外エアロ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/ユーアイビークルベットキッド/強化スタビコンフォートショック/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/100Vコンセント/ドラレコ/ETC/プッシュスタート/スマートキー/社外17インチホイール

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ Rクーラー・ヒーター ソナー キーレス

    本体価格
    276万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    163.8万円

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    本体価格
    162万円

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    本体価格
    194万円

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    126万円

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    98万円

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    106万円

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    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速マニュアル オープンカー 黒幌 純正エアロ 純正アルミ 社外メモリーナビ ワンセグTV フォグライト キーレス 革巻きステア 電動ミラー Wエアバッグ ABS

    本体価格
    149.8万円

関東
207
253万円
関西
98
240.5万円
東海
97
256.6万円
北海道
90
244万円
九州
74
241.7万円
東北
67
250.4万円
北陸・甲信越
64
243万円
中国
12
213万円
四国
11
255万円
地域別台数
関東
45
141万円
関西
15
148.3万円
東海
38
151.3万円
北海道
3
80.4万円
九州
22
108.9万円
東北
6
119.5万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
6
155万円
四国
7
162万円

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レジアスエースとMR-Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  MR-S
170.6万円529.5万円 新車時価格 207.9万円240万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1998~2982 排気量(cc) 1794
109~160 最高出力(馬力) 140~155
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 14~14.8km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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