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レジアスエースとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとサクシードバンの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  サクシードバン
VS
49.8万円681万円
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中古車相場 39.1万円349.8万円
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778 中古車掲載台数 349
  • トヨタ レジアスエース キャンピングカー ミスティック マティアス 9名乗車6名就寝 シンク 冷蔵庫 電子レンジ ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 2000Wインバーター 外部電源 ソーラーパネル マックスファン FFヒーター

    本体価格
    520万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ハイルーフ スーパーロングボディ 4型フェイス 車中泊 キャンピング仕様

    本体価格
    297万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    286万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ Buttlerフルエアロ 丸目キット バッドフェイス リアウイング Buttlerシートカバー 木目調インテリア ETC 100V電源

    本体価格
    249万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    239万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ナビ TV TSS Bカメラ 両側パワースライド                      TSS

    本体価格
    268万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 3人乗り 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 純正ナビ・バックカメラ・イージークローザードア・ETC・HIDヘッドライト・両側ドア・コーナーセンサー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ フルセグTV 純正ナビ ETC

    本体価格
    153.8万円

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    本体価格
    84.9万円

関東
235
251.1万円
関西
115
241.2万円
東海
105
244.7万円
北海道
95
238.6万円
九州
85
241.3万円
東北
67
259.8万円
北陸・甲信越
51
232.8万円
中国
12
188.1万円
四国
13
240.4万円
地域別台数
関東
64
124.9万円
関西
52
103.8万円
東海
37
93.5万円
北海道
59
97.7万円
九州
34
109万円
東北
43
110.9万円
北陸・甲信越
36
101.7万円
中国
11
134.6万円
四国
13
127.9万円

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トヨタ  レジアスエース   トヨタ  サクシードバン
170.6万円529.5万円 新車時価格 122万円200.2万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1998~2982 排気量(cc) 1362~1496
109~160 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 13.8~23km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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