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レジアスエースとスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとスプリンターバンの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  スプリンターバン
VS
78万円681万円
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中古車相場 138万円
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770 中古車掲載台数 2
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 両側パワースライドドア スマートエントリー&スマートシステム AC100V電源 助手席SRSエアバッグ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 6AT 純正ナビTV

    本体価格
    149万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ バックカメラ 両側電動 ETC LED ワンオーナー 4WD ディーゼルターボ ミラー一体型ドライブレコーダー 両側電動スライドドア ハーフレザーシート 社外17インチアルミホイール AC100V/100W

    本体価格
    344.6万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 当社買取ダイレクト販売 キーレスエントリー ETC 助手席エアバック オートライト

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入全塗装

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドア キーレス エアバック

    本体価格
    88万円

  • トヨタ レジアスエース ナッツRV ラディッシュ 9人乗り 2段ベッド シンク 冷蔵庫 電子レンジ 19型テレビ ツインサブバッテリー 1500Wインバーター FFヒーター 外部電源 サイドオーニング ルーフベント パワースライドドア

    本体価格
    255万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ 4WD 木板張り アウトドアカスタム モデリスタ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ ドライブレコーダー プッシュスタート オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    265万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピングカー ナッツRV ラディッシュ シンク 冷蔵庫 FFヒーター サブバッテリー インバーター 走行充電 外部電源 2段ベッド

    本体価格
    279万円

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  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 4速MT フェンダーミラー 手巻きウインドウ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 全塗装 エアコン オートマ ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

関東
229
250.1万円
関西
113
245.6万円
東海
108
243.5万円
北海道
102
242.6万円
九州
72
240.1万円
東北
70
258.5万円
北陸・甲信越
51
235.3万円
中国
12
197.2万円
四国
13
253.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レジアスエースの中古車を探す

スプリンターバンの中古車を探す

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レジアスエースとスプリンターバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  スプリンターバン
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1998~2982 排気量(cc) 1295~2184
109~160 最高出力(馬力) 73~115
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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