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XVとカレンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   トヨタ  カレン
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
796 中古車掲載台数 5
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD パナソニック8インチブル-レイ対応ナビ フロント・S・リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 リヤビ-クルディテクション 本革シ-ト シ-トポジションメモリ シ-トヒ-タ- リヤコ-ナ-センサ- ステアリング連動ヘッドランプ X-MODE

    本体価格
    218.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 令和4年登録 禁煙車 バックカメラ ナビ LEDヘッドライト シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC プッシュスタート クリアランスソナー 純正18アルミホイール パワーシート

    本体価格
    184.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD BSM レーダークルーズ 純正8型ナビ フルセグTV F.S.Rカメラ LEDオートライト AVH クリアランスソナー 禁煙車 Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ ETC 純正アルミ

    本体価格
    192.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ブラックレザーセレクション レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減装置 ブラック電動レザーシート&シートヒーター 純正ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    179.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期E型 ルーフレール 純正8型SDナビ バックカメラ メモリ付パワーシート ドラレコ ETC 禁煙車 LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール X-MODE パドルシフト スマートキー

    本体価格
    214.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正9インチナビ バックカメ

    本体価格
    199.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ルーフレール 禁煙車 純正ナビ Bカメラ アイサイト 車線逸脱警報 レーダークルーズ パドルシフト ステアリングスイッチ Aストップ 社外前後ドラレコ ETC スマートキー2個 LEDライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    175万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD SDナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    244.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth パワーシート LEDヘッドライト 4WD 衝突軽減ブレーキ ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XSツーリング 純正AW タイベル交換済

    本体価格
    114.5万円

関東
190
173.6万円
関西
74
180.1万円
東海
103
172.6万円
北海道
76
178.2万円
九州
83
180.5万円
東北
115
176.8万円
北陸・甲信越
120
180.9万円
中国
29
185万円
四国
6
154.4万円
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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XVとカレンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  カレン
213.8万円295.9万円 新車時価格 163万円245.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
1599~1995 排気量(cc) 1838~1998
115~154 最高出力(馬力) 125~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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