| トヨタ レジアス | ホンダ オデッセイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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99万円～158万円
レジアスの相場表を見る |
中古車相場 |
21.8万円～561万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 1756台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ レジアス | ホンダ オデッセイ | |
|---|---|---|
| 241.5万円～390.5万円 | 新車時価格 | 249万円～545.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4750×1695×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4830×1800×1695 他 |
| 2693～2982 | 排気量(cc) | 1993～2356 |
| 140～145 | 最高出力（馬力） | 145～190 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 8.6～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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レジアスとして新たに生まれ変わった トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。（1999.8） |
解説 |
リアにスライドドアを採用した5代目 時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート（7人乗り仕様）の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット＋CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード＋パドルシフト付のCVTになる（2013.11） |
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