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オデッセイとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  レジアス
VS
19.9万円547.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 110万円168万円
レジアスの相場表を見る
1826 中古車掲載台数 7
  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ WORKデュランダル19インチアルミ ブリッツ車高調 純正エアロ HIDライト 純正HDDインターナビ バックカメラ DVD再生 CD録音 スマートキー2本 7人乗り レギュラーガソリン車

    本体価格
    69万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10インチナビ マルチビューカメラシステム 両側電動スライド 100V電源 ドライブレコーダー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト フルセグTV HDMI

    本体価格
    364.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 両側電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー LEDヘッドライト クルーズコントロール 16インチアルミホイール CD再生 地デジ 盗難防止装置

    本体価格
    75.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー ハーフレザーシート オットマンシート 純正ナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト タイミングチェーン式 AW

    本体価格
    119万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 後席モニター 運転席パワーシート 両側パワースライドドア マルチビューモニター ブラインドスポット オットマン フルセグTV USB Bluetooth パドルシフト トリプルゾーンエアコン

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙/9型フルセグナビ&マルチビューカメラ/ジェスチャーコントロール両側電動スライド/ホンダセンシング/追従クルコン/スマートパーキング/半革コンビシート/LEDライト

    本体価格
    327.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 後部席モニター・HID・3列シート・ETC

    本体価格
    51万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス ホンダセンシング ワンオーナー 純正メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    93万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 

    本体価格
    124.8万円

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    138万円

関東
742
207.9万円
関西
244
189.9万円
東海
210
262.5万円
北海道
62
151.4万円
九州
193
205.5万円
東北
121
187万円
北陸・甲信越
121
222.4万円
中国
92
228.6万円
四国
41
209.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
134.5万円
北海道
0
---
九州
2
143万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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オデッセイとレジアスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  レジアス
249万円545.1万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
1993~2356 排気量(cc) 2693~2982
145~190 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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