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オデッセイとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
11.9万円567万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 39.8万円221万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
1787 中古車掲載台数 110
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 中期Gathers9型ナビ・後席フリップ地デジBカメラHONDAセンシングCMBS/LKAS/誤発進制御/追従クルーズ両側電動ドア黒半革電動シート純正17AW

    本体価格
    183.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ (禁煙車)(両側パワースライドドア)(メーカーメモリーナビ)(レーダークルーズコントロール)(アラウンドビューモニター)(黒ハーフレザー)(ビルトインETC)(フルセグTV)(社外16インチAW)

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正9型SDナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減装置 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    237.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正HDDナビ 運転席・助手席シートヒーター 運転席パワーシート クルーズコントロール HIDオートライト アルミホイール フルオートエアコン USBポート 電動シート TVナビ ETC車載器 3列

    本体価格
    94.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ 全周囲モニター 両側電動スライド

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正 11インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 15.6インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム

    本体価格
    519.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正メモリーナビゲーション 後席モニター

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション ホンダセンシング フリップダウン BSI

    本体価格
    553万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ナビ TV バックカメラ HID 3列シート

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド ホンダ センシング 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア ローダウン フルセグ バックカメラ ETC2.0 LEDライト クリアランスソナー 電動格納ミラー ウォークスルー Bluetooth

    本体価格
    182.6万円

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    本体価格
    51.6万円

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    本体価格
    120万円

関東
727
198.5万円
関西
242
198.6万円
東海
204
237.8万円
北海道
65
134.8万円
九州
195
208.2万円
東北
126
203.7万円
北陸・甲信越
104
176.5万円
中国
84
217.4万円
四国
40
197.8万円
地域別台数
関東
51
101.4万円
関西
3
66.6万円
東海
10
84.5万円
北海道
18
104万円
九州
4
106万円
東北
13
95.8万円
北陸・甲信越
5
67.5万円
中国
4
101.3万円
四国
2
140.5万円

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ホンダ  オデッセイ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
249万円545.1万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1993~2356 排気量(cc) 2498
145~190 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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