| トヨタ レジアス | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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92.9万円～158万円
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中古車相場 |
3700万円～9700万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ レジアス | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| 241.5万円～390.5万円 | 新車時価格 | 4626.8万円～6285.7万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4750×1695×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×2030×1136 他 |
| 2693～2982 | 排気量(cc) | 6498 |
| 140～145 | 最高出力（馬力） | 700～780 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.6～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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レジアスとして新たに生まれ変わった トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。（1999.8） |
解説 |
ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps／最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている（2012.2） |
VS |
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