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エルグランドとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   トヨタ  レジアス
VS
21.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 110万円168万円
レジアスの相場表を見る
1323 中古車掲載台数 7
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター サンルーフ Wサンルーフ 両側パワースライドドア リアフリップダウンモニター アラウンドモニター バックカメラ 純正大型ナビ スマートキー オートライト オットマンシート ステアリングリモコン

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD ETC バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア オートライト HID 電動リアゲート スマートキー 電動格納ミラー 後席モニター 3列シート オットマン CVT アルミホイール CD

    本体価格
    98.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 当社下取りワンオーナー メモリーナビ バックモニター ETC キセノンヘッドライト 両側オートスライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 後席モニター 両側電動スライド 障害物センサー ハーフレザーシート オットマン BTオーディオ フルセグTV 純正ナビ 純正アルミ ETC HIDライト Fフォグランプ オートライト

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム 本革パワーシート 後席モニター 全方位

    本体価格
    193.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム ツインサンルーフ/アラウンドビュー/黒革/純正10型ナビ(BD対応)/純正ドラレコ/ETC/衝突軽減/追従クルコン/踏み間違い防止/車線逸脱防止支援/ハイビームアシスト/後側方検知/両側パワスラ/パワーバックドア

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー CarsOsaka:3C0486

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 大型ナビTV 全周囲 後席モニタ 両Pスラ

    本体価格
    314.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/インテリジェントルームミラー/両側電動スライドドア/シートヒーター/アラウンドビューモニター/シート フルレザー

    本体価格
    166.6万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    134.5万円

  • トヨタ レジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み 950登録済み 8ナンバ―変更可

    本体価格
    148万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V プレジャーサルーン ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み ヒッチメンバー950 8ナンバー登録可

    本体価格
    138万円

関東
466
149.4万円
関西
200
155.2万円
東海
167
242.6万円
北海道
84
125.1万円
九州
118
140.2万円
東北
110
154.2万円
北陸・甲信越
82
170.5万円
中国
51
165.1万円
四国
45
138.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
134.5万円
北海道
0
---
九州
2
143万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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エルグランドとレジアスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  レジアス
307.7万円837.9万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
2488~3498 排気量(cc) 2693~2982
170~300 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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