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ルークスとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとレジアスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  レジアス
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
レジアスの相場表を見る
7049 中古車掲載台数 6
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    156.9万円

  • 日産 ルークス 660 X LED 片側オートS アラビュー ETC

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    238万円

  • 日産 ルークス 660 AUTECH Xベース OP5年保証対象車 特別仕様車 アラウンド

    本体価格
    120万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスターX プロパイロット 

    本体価格
    117万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD ナビ・地デジ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止機能・左オートドアー

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ブレーキサポート 純正9インチオーディオディスプレィ 全方位カメラ 禁煙車 両側パワースライドドア シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー サーキュレーター

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター  両側ハンズフリーオートスライドドア SOSコール 防水シート 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    180万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD ナビTV Bluetooth 左側パワスラ

    本体価格
    36万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューカメラ 連動ドライブレコーダー ETC2.0 両側パワースライドドア 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    110万円

関東
1869
126.1万円
関西
1044
129.9万円
東海
1027
133.8万円
北海道
265
123.2万円
九州
1114
127.1万円
東北
643
131.6万円
北陸・甲信越
436
130万円
中国
431
134.8万円
四国
220
125.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
138万円
九州
2
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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ルークスとレジアスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  レジアス
167.2万円246.3万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
659 排気量(cc) 2693~2982
52~64 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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