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ジムニーと2000GTを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーと2000GTの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  2000GT
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 4960万円
2000GTの相場表を見る
5246 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニー XL CDDVD再生ETCオートエアコン

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 禁煙車 メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    170万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 SDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 4WD 5MT 衝突軽減 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    180.4万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 革/MT/純正AW冬タイヤ4本積込/リフトアップ

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD モーターショー出展デモカー

    本体価格
    319万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 社外ナビ フルセグ ブルーツース ETC シートヒーター レザーシート 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD JB23最終10型 特別仕様車 ワンオーナー車 ショートバンパー スキッドプレート TANIGUCHIリフトアップ TANIGUCHIマフラー 純正16AW GEOLANDAR.A/Tタイヤ メモリーナビフルセグBluetoothオーディオ

    本体価格
    189万円

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  • トヨタ 2000GT R3000GT トヨタ2000GTスーパーレプリカR3000GT

    本体価格
    応談

  • トヨタ 2000GT 輸出仕様 

    本体価格
    応談

  • トヨタ 2000GT スーパーレプリカ スーパーレプリカ 3000cc直列6気筒エンジン 2本出しマフラー フルセグTV ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 AW パワーウィンドウ オートエアコン 盗難防止装置

    本体価格
    4960万円

関東
1214
148.4万円
関西
642
166万円
東海
653
147万円
北海道
561
135.4万円
九州
720
147.3万円
東北
506
142.6万円
北陸・甲信越
432
147万円
中国
313
180万円
四国
205
147.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
4960万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーと2000GTのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  2000GT
145.8万円216万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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