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オデッセイとクイックデリバリーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  クイックデリバリー
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 62万円438万円
クイックデリバリーの相場表を見る
1872 中古車掲載台数 24
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 社外ナビ TV バックモニター 10インチ後席モニター BSM 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール パワーシート ドライブレコーダー 純正フロアマット ETC LEDライト

    本体価格
    211.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    199.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    339.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 走行距離37000km/純正インターナビTV/バックカメラ/DVD再生/ETC/オートライト/スマートキー2本/ステアリングスイッチ/前後ドラレコ/HIDヘッドライト/純正アルミホイール

    本体価格
    56.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 車検2年 ALPINE製9インチナビ&フリップダウンモニター 前後ドラレコ 社外18インチアルミ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト クルーズコントロール パワーシート ETC車載器 純正フルエアロ スマートキー

    本体価格
    113万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正9インチナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズコントロール レーンアシスト ドライブレコーダー オートライト LEDヘッドライト フォグライト 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    212.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング 両側スライドドア 純正ナビバックカメラ ハーフレザーシート 前席パワーシート シートヒーター 革巻きステアリング ETC(2.0) LEDヘッドライト コーナーセンサー 純正18インチAW

    本体価格
    386万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダセンシング・修復無・3年保証・7人・後席フリップダウンモニター・純正大画面ナビ・両側電動スライドドア・バックモニター・スマートキー・LEDライト・平成27年式以降ホンダセンシング付きモデル

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動 9インチナビ ブルートゥース

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    223万円

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    応談

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    本体価格
    428万円

関東
673
210.1万円
関西
275
202.4万円
東海
280
252.8万円
北海道
63
139.4万円
九州
193
189.3万円
東北
144
183.7万円
北陸・甲信越
119
232.7万円
中国
76
244.8万円
四国
49
206万円
地域別台数
関東
5
246万円
関西
4
317.7万円
東海
4
413.5万円
北海道
1
208万円
九州
8
181.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
1
---

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オデッセイとクイックデリバリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  クイックデリバリー
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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