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コースターと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースター   アバルト  124スパイダー
VS
175万円2589.9万円
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中古車相場 189.8万円535万円
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96 中古車掲載台数 83
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    本体価格
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    本体価格
    1078万円

  • トヨタ コースター 4.0D幼児専用バス 乗車定員大人3+幼児39名 クーラー・ヒター PS ABS エアバック 5速マニュアル TRC イモビライザー 左側電動格納ミラー 置き去り防止装置

    本体価格
    486万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ コースター マイクロバス 29人乗り LX ロング AT 自動ドア 荷物棚 リクライニングシート

    本体価格
    713万円

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    本体価格
    1421万円

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    本体価格
    345万円

関東
30
673万円
関西
17
643.3万円
東海
16
934.8万円
北海道
9
518万円
九州
10
442.1万円
東北
5
428.6万円
北陸・甲信越
3
634.3万円
中国
4
444.5万円
四国
2
495万円
地域別台数
関東
30
351.6万円
関西
27
398.7万円
東海
13
419.3万円
北海道
2
466.5万円
九州
2
451.5万円
東北
2
347万円
北陸・甲信越
3
398.8万円
中国
3
433.3万円
四国
1
418万円

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コースターと124スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   アバルト  124スパイダー
--- 新車時価格 388.8万円437.4万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
--- 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 170
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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