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コースターとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースター   BMW  M8グランクーペ
VS
175万円2589.9万円
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中古車相場 1043.1万円1648万円
M8グランクーペの相場表を見る
94 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    790万円

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    本体価格
    317.3万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    505万円

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    本体価格
    428万円

  • トヨタ コースター GX ロング 24人乗 リア観音扉 オートマ オートスイングドア ナビ バックカメラ ビルトインETC 荷室加工 モケットシート 左電動格納ミラー 全塗装済

    本体価格
    650万円

  • トヨタ コースター ロングGXターボ 29人乗り 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ コースター EX 28人乗り 自動ドア オートステップ

    本体価格
    778万円

  • トヨタ コースター LX 2D 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ コースター ロングLXターボ 

    本体価格
    469.8万円

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    本体価格
    1568万円

関東
31
668.1万円
関西
15
668万円
東海
15
957.7万円
北海道
8
544.4万円
九州
12
503.8万円
東北
5
428.6万円
北陸・甲信越
2
676.5万円
中国
4
444.5万円
四国
2
495万円
地域別台数
関東
3
1116.4万円
関西
5
1457.8万円
東海
0
---
北海道
1
1265万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コースターとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   BMW  M8グランクーペ
--- 新車時価格 2194万円2718.9万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
--- 排気量(cc) 4394
--- 最高出力(馬力) 600~625
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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