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コースターとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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コースターとSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

トヨタ  コースター   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
165万円1436万円
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中古車相場 5080万円8580万円
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83 中古車掲載台数 33
  • トヨタ コースター GX キャップオーバ 観音ドア 29人乗り AT ETC バックカメラ NOX・PM適合

    本体価格
    270万円

  • トヨタ コースター ノースマウンテン クルージングseven 観音ドア キャンピング ソーラー 冷蔵庫

    本体価格
    498万円

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    本体価格
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  • トヨタ コースター コースター EX 28名 SDナビ Bカメラ

    本体価格
    869万円

  • トヨタ コースター キャンピングカー サブバッテリー リアゲート観音開き

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ コースター 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人+幼児39人

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ コースター トイファクトリープティ 超ショートFFヒーター1500Wインバーター

    本体価格
    547万円

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    本体価格
    950万円

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関東
23
612.6万円
関西
13
426.1万円
東海
9
537.2万円
北海道
12
517.5万円
九州
10
490.4万円
東北
6
358.7万円
北陸・甲信越
3
846.3万円
中国
5
706万円
四国
2
---
地域別台数
関東
13
6691万円
関西
8
6553.3万円
東海
6
6174.8万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
5685万円
北陸・甲信越
3
6880万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  コースター   フェラーリ  SF90ストラダーレ
--- 新車時価格 5340万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
--- 排気量(cc) 3989
--- 最高出力(馬力) 780
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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