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コースターとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースター   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
175万円2589.9万円
コースターの相場表を見る
中古車相場 107万円235.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
86 中古車掲載台数 7
  • トヨタ コースター ナッツ ボーダーバンクス ハイパーエボリューション タイプT ワンオーナー リチウムイオンバッテリー400Ah ソーラーパネル280W2枚 家庭用エアコン FFヒーター 電子レンジ モンロー製リヤ強化ショック フロントフェイスパネル

    本体価格
    2440万円

  • トヨタ コースター LX キャンピングカー 2WD ETC 10人乗り レカロシート サブバッテリー 外部電源 冷蔵庫 シンク コンロ 電子レンジ ウィンドクーラー 1HZエンジン 社外ナビ フルセグTV CD/DVD FM/AM

    本体価格
    185万円

  • トヨタ コースター GX H29年式 29人乗り 原動機型式 N04C  ナビ バックカメラ

    本体価格
    960万円

  • トヨタ コースター ナッツRV ボーダー タイプD ルーフクーラー FFヒーター ACボイラー 発電機 2サブバッテリー 走行充電 外部充電&電源 シンク 冷蔵庫 電子レンジ 2口コンロ MAXFAN リアTV バッテリーメーター サイドオーニング ソーラーパネル

    本体価格
    799.8万円

  • トヨタ コースター 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人+幼児49人 バックモニター

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ コースター LX 24人乗り グライド自動ドア リア観音ドア TVナビETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター キャンピグカー 8ナンバー 10人乗り 社外ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ コースター 幼児バス ロング 幼児49人 自動ドア

    本体価格
    628万円

  • トヨタ コースター キャンピングカー ルーフエアコン FFヒーター 温水シャワー トイレ 冷蔵庫 ルーフベント 4人就寝 太陽光パネル

    本体価格
    275万円

  • トヨタ コースター EX ロング 29人 自動ドア 

    本体価格
    380万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ βスーパーステージ特別仕様車

    本体価格
    178.5万円

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    本体価格
    225万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

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    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

    本体価格
    178万円

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  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ キーレス スペアーキー×3 純正CDチェンジャー 修復歴無 取説 保証書 記録簿多 禁煙車

    本体価格
    155.8万円

関東
27
670.8万円
関西
17
604万円
東海
14
945.5万円
北海道
7
485.5万円
九州
7
431.4万円
東北
4
427.5万円
北陸・甲信越
3
703.3万円
中国
4
277.4万円
四国
3
495万円
地域別台数
関東
2
195.8万円
関西
0
---
東海
3
154.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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コースターとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   ホンダ  レジェンドクーペ
--- 新車時価格 385万円455万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
--- 排気量(cc) 3206
--- 最高出力(馬力) 215~235
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

---
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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