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デイズとコースターを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  コースター
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 175万円2589.9万円
コースターの相場表を見る
6831 中古車掲載台数 87
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型ナビ 全方位カメラ Bluetooth DVD CD REC フルセグ FM AM SD USB ETC プロパイロット オートエアコン スマートキー プッシュスタート 純正15AW HLレベライザー

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ベンチシート/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/Bluetooth接続/アイドリングストップ/前席シートヒーター/

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズ 660 J 禁煙車 日産純正オーディオデッキ CD ミュージックプレイヤー接続可 ETC キーレス 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 被害軽減ブレーキ LEDライト 全周囲カメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減ブレーキシステム・インテリジェントルームミラー・バックカメラ・オートエアコン・オートライト・プッシュスタート・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー・前後クリアランスソナー

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    86万円

  • 日産 デイズ 660 J 衝突被害軽減システム Bカメラ ESC ミュージックプレイヤー接続可  ABS Bluetooth接続 電動格納ミラー キーレスエントリー マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 助手席エアバッグ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 純正ナビ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズ 660 J 軽減ブレーキ ナビ 地デジ Bluetooh バックモニター キーレスエントリー ドライブレコーダー 格納ミラー 横滑り防止 ベンチシート 衝突安全ボディー Wエアバック ABS 禁煙車

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    138.8万円

ピックアップ中古車
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    268万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    397万円

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    本体価格
    267.1万円

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    720.5万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    799.8万円

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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    2440万円

  • トヨタ コースター GX 観音扉 尿素SCR 1GD 24人乗り 客席モニター 冷蔵庫 センタードアグライドオート電動補助ステップ EDSS ルームラック

    本体価格
    応談

関東
1608
91.1万円
関西
925
95.3万円
東海
881
91.9万円
北海道
289
96.8万円
九州
1281
88.9万円
東北
603
94.6万円
北陸・甲信越
557
90.2万円
中国
483
88.3万円
四国
204
81.4万円
地域別台数
関東
29
659万円
関西
17
604万円
東海
13
970.6万円
北海道
7
485.5万円
九州
7
431.4万円
東北
4
427.5万円
北陸・甲信越
3
703.3万円
中国
4
277.4万円
四国
3
495万円

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日産  デイズ   トヨタ  コースター
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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