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XVとコースターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   トヨタ  コースター
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 175万円2589.9万円
コースターの相場表を見る
795 中古車掲載台数 94
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール 純正8型ビルトインナビ ETC

    本体価格
    109.6万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/ワンオーナー/8インチダイヤトーンナビ/ETC2.0/ドラレコ/パワーシート/シートヒーター/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラサイドバックカメラ/18インチ純正アルミホイー

    本体価格
    203.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD EyeSight/LEDヘッドランプ/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラス/本革巻きステアリング&セレクトレバー/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー/歩行者エアバック/寒冷地仕様

    本体価格
    155.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD /バックカメラ/BlueTooth

    本体価格
    149万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 社外製ドラレコ前後 LEDヘッドライト Rソナー スマートキー プッシュスタート 追従クルーズコントロール AVH SRH Xモード

    本体価格
    170.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    143万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    199.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 電動シート シートヒーター アイサイト 障害物センサー BSM LEDヘッドライト スマートキー 純正AW サイドカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    165.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセーフティプラス フロントカメラ/バックカメラ

    本体価格
    256.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD トセイフティPKG LEDヘッドライト リアビークルディテクション ディスプレイオーデイオ バックカメラ ETC 禁煙車 パワーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    825万円

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    本体価格
    1421万円

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    本体価格
    657万円

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    本体価格
    698万円

  • トヨタ コースター ロングEX 26人乗り オートスイングドア オートステップ

    本体価格
    418万円

関東
190
173.6万円
関西
74
180.1万円
東海
103
172.4万円
北海道
75
178.5万円
九州
83
180.4万円
東北
115
176.7万円
北陸・甲信越
120
180.8万円
中国
29
185万円
四国
6
154.4万円
地域別台数
関東
31
668.1万円
関西
15
668万円
東海
15
957.7万円
北海道
8
544.4万円
九州
12
503.8万円
東北
5
428.6万円
北陸・甲信越
2
676.5万円
中国
4
444.5万円
四国
2
495万円

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スバル  XV   トヨタ  コースター
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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