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A1スポーツバックとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとスポーツ800の中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  スポーツ800
VS
38.9万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 408.9万円758万円
スポーツ800の相場表を見る
215 中古車掲載台数 5
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ S line インテリアプラスパッケージ ワイヤレスチャージング インテリアライティングパッケージ

    本体価格
    348万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン KW車高調バーチャルコックピット

    本体価格
    288万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション 125台限定 シートヒーター 純正ナビ USB BT ETC ハイビームアシスト アダプティブドライブアシスト S lineインテリアプラスパッケージ ナビゲーションパッケージ コンビニエンスパッケージ センターアームレスト

    本体価格
    222.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯 コントラストルーフ TVチューナー コンビニエンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    166万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正MMIナビ SD 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン レーン逸脱警告 ブラインドスポット アウディプレセンス 前後ソナー バックカメラ バーチャルコックピッド 前後ドラレコ LEDオートライト シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ TV DVD&CD ブルートゥース アドバンストキー  キセノンヘッドライト オートライト アイドリングストップ 純正15インチAW

    本体価格
    128万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 後期モデル・コントラストルーフ・ナビキセノンプラスPKG・コンビニエンスPKG・ボディコーティング施工済・保証書・記録簿・取説・スペアキー

    本体価格
    125万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車・純正ナビゲーション・前後パーキングセンサー・リアビューカメラ・コントレストルーフ・スマートフォンインターフェース・ACC・バーチャルコクピットシートヒーター・禁煙車

    本体価格
    369万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションPKG コンビニエンス&アシスタンスPKG アダプティブクルーズコントロール スマートフォンインターフェイス バックカメラ 1オーナー

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車/弊社デモカー/コンビニエンスアシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/シートヒーター/シート電動調整機能/3ゾーンエアコンアダプティブクルーズアシスト/パークアシスト/ホールドアシスト

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 弊社管理顧客様仕入れ 4MT

    本体価格
    応談

関東
67
211.9万円
関西
52
235.5万円
東海
31
218.2万円
北海道
6
214.5万円
九州
21
159.2万円
東北
9
182.4万円
北陸・甲信越
16
221.5万円
中国
8
250.6万円
四国
5
268.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
758万円
北海道
1
408.9万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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A1スポーツバックとスポーツ800のカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  スポーツ800
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1497 排気量(cc) ---
95~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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