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スポーツ800とコルベットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スポーツ800   シボレー  コルベット
VS
438万円650万円
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中古車相場 255万円3388万円
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6 中古車掲載台数 171
  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 弊社管理顧客様仕入れ 4MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 ヨタハチ 最終モデル

    本体価格
    625万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポ-ツ800 内外装機関レストア歴あり

    本体価格
    650万円

  • トヨタ スポーツ800 スポ-ツ800 

    本体価格
    470万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    438万円

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    1098万円

関東
2
560万円
関西
1
---
東海
1
625万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円
地域別台数
関東
60
1150.1万円
関西
39
1229.8万円
東海
42
1233.9万円
北海道
1
638万円
九州
12
984.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
1129万円
中国
11
1550.8万円
四国
1
973.7万円

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スポーツ800とコルベットのカタログ情報を比較する

トヨタ  スポーツ800   シボレー  コルベット
--- 新車時価格 1180万円2580万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
--- 排気量(cc) 5454~6156
--- 最高出力(馬力) 502~646
--- 駆動方式 MR、4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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