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インプレッサXVとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとスポーツ800の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  スポーツ800
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 438万円758万円
スポーツ800の相場表を見る
409 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグナビ 本革シート 2年保証付き ETC HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール 本革シート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Bカメラ アイサイト レーダークルーズ ルーフレール フルセグ I-STOP F/Rフォグランプ HIDライト ETC 電動シート ドラレコ 革巻ステリモ パドルシフト デュアルエアコン H/Lウォッシャー

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    88.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ パワーシート スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    118.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルコン/ETC/アイサイトVer.2/車線逸脱警報/横滑り防止/ルーフレール/HIDヘッドライト/前後フォグランプ/電動シート/社外ナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    93万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    109.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD HDDナビ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 社外ナビ/フルセグ/Bカメラ/クルーズコントロール/横滑り防止装置/盗難防止装置/ETC/運転席パワーシート/パドルシフト/ステアリングリモコン

    本体価格
    85.9万円

  • スバル インプレッサXV Advance Style Edition EyeSight 

    本体価格
    242万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    438万円

  • トヨタ スポーツ800 トヨタスポーツ800 

    本体価格
    758万円

関東
87
91.7万円
関西
42
123.6万円
東海
36
107.1万円
北海道
72
87.2万円
九州
29
102.5万円
東北
67
97.7万円
北陸・甲信越
59
96.3万円
中国
12
97万円
四国
5
93.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
758万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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インプレッサXVとスポーツ800のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  スポーツ800
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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