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ジムニーノマドとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   トヨタ  セリカXX
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 350万円500万円
セリカXXの相場表を見る
634 中古車掲載台数 12
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート クルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター オートエアコン 禁煙 革巻ステアリング LEDヘッドライト ステアリングスイッチ USBソケット

    本体価格
    372.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティサポート レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC 前席シートヒーター ブラインドスポットモニター Bluetooth再生

    本体価格
    372.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    359.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ディスプレイオーディオ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    367.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録時走行距離163km 前席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール 純正15インチAW コーナーセンサー ミラーヒーター 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    370.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズ 撥水シート 前席シートヒーター バックソナー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ハイビームアシスト

    本体価格
    361.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 4速AT セーフティサポート LEDヘッドライト ヘッドライトウォッシャー アダプティブクルーズ スマートキー シートヒーター 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    364.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD クワドロペットコンプリートカー公認車検登録車 285/78R16 鍛造ビードロックホイール

    本体価格
    550万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ディスプレイオーディオ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    369.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD MUDRON ロデオドライブ16 2インチUP

    本体価格
    568万円

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    応談

関東
174
367.3万円
関西
96
382.3万円
東海
114
368.1万円
北海道
42
374.1万円
九州
79
375.2万円
東北
47
372.9万円
北陸・甲信越
35
368.2万円
中国
30
368.3万円
四国
17
380.2万円
地域別台数
関東
4
362.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
391.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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セリカXXの中古車を探す

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ジムニーノマドとセリカXXのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   トヨタ  セリカXX
265.1万円275万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
1460 排気量(cc) 1988~2759
102 最高出力(馬力) 125~175
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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