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ダイナとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 1078万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
836 中古車掲載台数 54
  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    675万円

  • トヨタ ダイナ 2.5 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 1.2t キーレス ETC 5速マニュアル

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ダイナ 10尺 アルミバン 3t積 低箱 左右サイドドア 通気口 バックカメラ ETC 左右電格ミラー フォグランプ 北村製 AT車

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ダイナ 3.0DT 4WD 平ボデー 積載量1.25t ETC リアシングルタイヤ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 フルジャストロー パワーゲート付 リフト能力600kg 純正ナビ バックモニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ダイナ 3t積・平・オートマ・プリクラッシュ ・スマートキー プリクラ 荷台鉄板張り スマートキー ETC ドラレコ Bluetoothオーディオ レーンアシスト ミラーBモニター 左電格ミラー アシストゲート 荷台ロープフック4対 荷台内寸L3108 W1612 H379

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー AT 1.25t ETC キーレス

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ダイナ ID:685 3t ローダーダンプ 4ナンバー ローダーダンプ 積載3t ハナミ台 セーフティーダンプ 6万KM 5速MT 4ナンバー NOX適合 ETC ローダーラジコン付

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ダイナ 4.9 フルジャストロー ディーゼル 折り畳み式垂直PG  ETC ドラレコ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ダイナ 1.25t積・平ボディ・パワーゲート付・ 車両総重量 3245kg 荷台内寸 3300×1600×380

    本体価格
    390.5万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 右H シートヒーター&ベンチレーション 360°カメラ 4本出しマフラー 本革ブラックレザーシート

    本体価格
    2490万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    2800万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 フロステッドグラスブルー ダークナイトレザー エクステリアボディパック スポーツプラスシート スポーツブラックレザーステアリング 純正20インチ鍛造AW 純正ナビ 地デジ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    1115万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 OP1000万超 Bowers&Wilkins カーボンセラミックブレーキ エクステリアパック-グロスツイルカーボン(Upper/Lower) ルーフ-グロスツイルカーボン センタートリム-サテンツイルカーボン シートベンチレーション

    本体価格
    2680万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 サテンゼノングレー183/スポーツプラスシート460/20インチライトウェイトグロスブラックDT41/ヴェーンドグリル35/エクステリアパックブロスブラックロア30/OPトータル417

    本体価格
    2633.9万円

関東
232
279万円
関西
130
265.3万円
東海
153
300.4万円
北海道
104
259.4万円
九州
100
222.5万円
東北
43
246.7万円
北陸・甲信越
23
263.7万円
中国
18
207.2万円
四国
33
270万円
地域別台数
関東
29
2548.2万円
関西
6
1857.3万円
東海
5
1793.8万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
7
2846.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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ダイナとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   アストンマーティン  ヴァンテージ
--- 新車時価格 1913万円2841.7万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
2000~5300 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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