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ダイナとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   ダイハツ  ミラトコット
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 29.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
797 中古車掲載台数 654
  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー パネルバン Wタイヤ オートマ D席エアバッグ 集中ドア 左電格ミラー バックモニター 観音扉 ラッシングレール1段 荷箱内寸高さ210幅165長さ322 車両総重量3375Kg 1100Kg積載

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ダイナ ダブルキャブ 極東パワーゲートS300/荷重300kg/MT

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ 6人乗り 最大積載量1000Kg

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼルターボ 積載車

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載1.5t ジャストロー 積載2t 平ボディ 標準 10尺 ジャストロー 木製デッキ ETC 車両総重量3305Kg 1TRエンジン・133馬力 荷台内寸約312×161×38 荷台地上高約72 フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    263.5万円

  • トヨタ ダイナ 積載2000kg-全低床平 

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載1.5t 標準10尺 PCS LDA VSC TRC LEDヘッド ドラレコ ETC Dインナーミラー バックカメラ 両側電格リモコンミラー・ヒーター付 1GDターボ144馬力 荷台地上高73cm B/Tオーディオ

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン パワーゲート 2t積載 AT パネルバン 垂直パワーゲート オートマ限定可 5t限定免許可 内寸318x177x214 全長484cm 準中型免許 カメラ 2t積載 AT 4Lターボ TPG-XZC605 最大積載量2000キロ 車両総重量4985キロ 準中型免許(5t)

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ダイナ 2t S アルミウイング

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド 超ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 5m荷台長 定員3名 5速 走行65000km

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    50.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    100.2万円

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    82.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII パノラマモニター・ナビ+TV

    本体価格
    82万円

関東
206
279.2万円
関西
126
257万円
東海
143
305.9万円
北海道
101
251.7万円
九州
101
223.3万円
東北
42
243.8万円
北陸・甲信越
24
283.5万円
中国
21
210.4万円
四国
33
276.6万円
地域別台数
関東
100
90万円
関西
75
90.8万円
東海
111
87.3万円
北海道
40
105.2万円
九州
99
88.2万円
東北
51
95.9万円
北陸・甲信越
73
92.5万円
中国
72
91.1万円
四国
33
89.1万円

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ダイナとミラトコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ダイハツ  ミラトコット
--- 新車時価格 107.5万円145.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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