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ダイナとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   ホンダ  フィットシャトル
VS
48万円675万円
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中古車相場 24万円130万円
フィットシャトルの相場表を見る
838 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼル 2t 標準ロング 三方カーテン式幌車

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ダイナ トラック  2トン 全低床 全低床 4600ccディーゼル 荷台床白鉄板31

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 高床 ディーゼルターボ 0.5t標準 高所作業車 9.7m 高床

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ダイナ 平ボデー 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ダイナ 極東フラトップ・積載車・キャリアカー ・固縛装置・2.9t積・6MT 極東フラトップ JN02-45 積載車 キャリアカー 固縛装置 2.9t積 6MT 衝突軽減装置 レーンアシスト アイドルアップ カーナビ Bモニター メッキパーツ 荷台内寸 L5700 W2070

    本体価格
    821.7万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ジャストロー ディーゼル 荷台ホロ付き 低床リアWタイヤ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー KENWOOD製ナビTV バックモニター ETC ドラレコ付き キーレス AT車

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ダイナ アルミウイング ワイドロング 3t積載 アルミウイング 内寸424x209x187 ワイドロング 準中型免許 3t積載 4Lターボ ワンオーナー リアカメラ ウイングシート張り BDG-XZU414 コーキング処理済 最大積載量3000キロ 車両総重量6605キロ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ジャストロー 積載1250kg MT 新免許対応 ガソリン

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ダイナ ローダーダンプ 鑑定車両 LPG燃料 AC 後輪ダブル

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ダイナ ID:673 アイチ ブーム22.1M ETC 高所作業車 アイチ SK22A 4万KM 5速MT 22.1m 電工仕様 スカイマスター デュトロ

    本体価格
    547.8万円

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関東
233
281.6万円
関西
133
262.9万円
東海
154
303.7万円
北海道
106
260.2万円
九州
101
221.5万円
東北
42
246.7万円
北陸・甲信越
20
261.1万円
中国
17
215.8万円
四国
32
268.3万円
地域別台数
関東
7
41.7万円
関西
5
43.7万円
東海
3
59.4万円
北海道
3
79.3万円
九州
3
42.9万円
東北
7
51.8万円
北陸・甲信越
2
36.9万円
中国
1
52.8万円
四国
1
40万円

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ダイナとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ホンダ  フィットシャトル
--- 新車時価格 161万円209.8万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
2000~5300 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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