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ダイナとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   ホンダ  シャトル
VS
68万円946万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 31.8万円250.1万円
シャトルの相場表を見る
757 中古車掲載台数 738
  • トヨタ ダイナ 2.8 シングルジャストロー ディーゼル キャンピングカー タイベル交換済 FFヒータ トイレ シャワー ETC コンロ  換気扇 組立ベッド シンク テーブル

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ダイナ 全低床 リアシングルタイヤ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 積載量2000kg 荷台内寸:長さ318cm×幅178cm×高さ214cm 車両総重量4865kg AT車 北村製作所アルミバン 左サイドスライドドア 風防 ラッシングレール2段 床フック2対 LED室内灯 衝突軽減 横滑り レーンアシスト

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ ダイナ 2トン アルミバン ディーゼル 260135 ETC フルメッキ アイドリング ECTRWR(パワーモード)

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ダイナ 2t積・パワーゲート・平・6MT ・荷台鉄板張り2t積 極東製パワーゲート S601-1SRT2 平 6MT 荷台鉄板張り 電格ミラー エコモードスイッチ メッキパーツ ETC 600kg型アーム式パワーゲート 荷台内寸 L3031 W1612 H379

    本体価格
    454.3万円

  • トヨタ ダイナ 1.5トン 4WD 平ボディ オートマ 積載1250k アルミあおり

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナ 1.2トン Wキャブ マニュアル 6人乗り 250423

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ダイナ 2.93t吊り3段クレーン ラジコン 

    本体価格
    763.1万円

  • トヨタ ダイナ 4.0DT 2.2トンセミロング平ボディー 荷台床鉄板貼り あおり開閉補助装置 アルミ縞板加工 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックモニター ETC&ドラレコ付き LEDヘッド AT車

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ダイナ 4.0DT 2tショート箱 4WD シングルジャストロー

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    173.8万円

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    84.8万円

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    本体価格
    143万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ハーフレザーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・純正アルミホイール・ETC・Bluetooth・スマートキー・CD/DVD

    本体価格
    126.8万円

関東
204
304.5万円
関西
114
250.9万円
東海
133
324.1万円
北海道
100
279.7万円
九州
83
230.9万円
東北
55
284.9万円
北陸・甲信越
28
371.4万円
中国
8
280.4万円
四国
32
321.6万円
地域別台数
関東
273
113.3万円
関西
81
103.9万円
東海
58
108.9万円
北海道
52
124.7万円
九州
84
111.7万円
東北
103
115.1万円
北陸・甲信越
45
124.4万円
中国
29
118.2万円
四国
13
120.7万円

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ダイナとシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ホンダ  シャトル
--- 新車時価格 169万円277.2万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
2000~5300 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 110~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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